萨姆-2型地对空导弹及运输装填车

SA-2最初的名字”杜维纳”, 1952-1953年间开始发展,由航行器生产部(MAP)接手管理, 藉由被 Lavochkin OKB(特殊设计局) 实行全部管理.引擎发展,相信被位于 Khimki 的苏联火箭引擎设计Alexei Isayev 接手. SA-2导弹比SA-1有重大改进,特别是移动性方面, 利用当时新发展预警雷达,使SA-2的升空极限能够达到新一代美国轰炸机.”杜维纳”SA-2 的第一次测试约在1954年,在巴尔喀什湖的附近, 看来SA-2比同期发展的 SA-1有更大的优势,并且立即代替了SA-1. 配置准备大约在1957年,在 1957 年十一月 7 日红场阅兵中首次公开亮相,并由ZIL-157 卡车牵引.北约命名 SA-2 。1958年导弹开始在莫斯科，巴库和列宁格勒全线配置，和它的第一次国外的配置在东德发生，在 1959 年夏天在柏林的附近。诱导装置使用无线电来完成对目标的视线的控制. 一套SA-2 系统由一部计算机单位，一部”扇歌”雷达,察觉到目标而且传输数据给导弹系统然后把信号转换成正确的发射指令，比如发射角等 ,和在 ZIL-157 卡车上的发电机所组成. [br] 产品编号 00204[br] 产品名称 萨姆-2型地对空导弹及运输装填车[br] 条码 n/a[br] 产品比例 1:35[br] 产品类型 Static Armor[br] 模型尺寸 Length: 425 mm Width: 72mm Height:88mm[br] 零件总数 560pcs[br] 金属部件 n/a[br] 蚀刻部件 lampshade[br] 菲林胶片 n/a[br] 胶版总数 13pcs sprues +cab+10 pcs tires[br] 水贴涂装 Egyptian SA-2 missile transporter during the 1973 Yom Kippur War to against the Israeli force, North Vietnamese SA-2 missile transporter during the Vietnam War and for Soviet army service[br] 公布日期 n/a[br] 更多描述 n/a[br]